Säntis, başlangıçta Konstanz Gölü çevresinde yolcu taşıyan bir feribottu.
40 yıl boyunca faaliyet gösteren gemi, aynı anda 400’e kadar yolcu taşıdı.
Ancak motorlarını kömürden petrole geçirme yönündeki hatalı karar ve bölgede yaşanan ekonomik gerilemenin ardından, gemiyi batırma kararı alındı.
O yıllarda geminin denize açılmaya uygun olmadığı ve hurdaya çıkarılmasının çok pahalı olduğu düşünülünce, geminin sahibi olan Swiss Lake Constance Shipping Company, Säntis’i gölün ortasına götürdü ve 210 metre derinliğe batırdı.
Gemi daha sonra Romanshorn Gemi Kurtarma Derneği tarafından satın alındı ve yüzeye çıkarılması için planlar yapıldı.
TİTANİK İLE BENZERLİĞİ
Säntis, Titanik ile benzerliğinden dolayı “Alplerin Titanik’i” lakabını kazandı.
1933 yılında Konstanz Gölü’nün ürkütücü suları altında battıktan sonra Säntis, her iki geminin de batması nedeniyle Titanik ile talihsiz bir karşılaştırmaya maruz kaldı.
Her iki devasa gemi de batarken devasa kıç tarafı sudan çıktı ve daha sonra yavaşça tekrar sulara gömüldü.
İkili ayrıca, her ikisinin de benzersiz üç silindirli buhar motoru kullanması gibi, nasıl inşa edildikleri ve kullanıldıkları konusunda bir dizi teknik benzerliği paylaşıyor.
Ancak gezegendeki en iyi bilinen gemi enkazından farklı olarak Säntis, kıyıya dönüş yapmak için küllerinden yeniden doğacak.
Säntis, Titanik batmadan 20 yıl önce hizmete girmişti. Bu da Säntis gemisini Titanik’ten çok daha eski yapıyor. Fakat Säntis bulunduğu gölün koşulları nedeniyle çok daha iyi durumda.
Gemi o kadar iyi korunmuş ki, enkazına giden dalgıçlar orijinal boyanın hala iyi durumda olduğunu söylüyor.
Ancak istilacı bir midye türü tarafından yok edilme tehlikesiyle karşı karşıya olan Säntis’i kurtarmak için zaman daralıyor.
KALDIRMA ÇALIŞMALARI MART AYINDA BAŞLAYACAK
Gemiyi kaldırma çalışmalarının bu yılın Mart ayında başlaması planlanıyor.
Gemi Kurtarma Derneği Başkanı Silvan Paganini “En ucuz çözüm kaldırma torbaları. Bunlar su altında çalışan balonlara benziyor, içlerini hava ile dolduruyorsunuz ve sonra kaldırıyorlar.” diye konuştu.
Dalgıçlar, gemiyi yüzeye yaklaştırmak için şişirmeden önce torbaları gemiye bağlayacaklar. İlk kaldırma işlemi Säntis’i deniz yatağından 12 m derinliğe getirecek, ardından Nisan ayında yüzeye çıkarma işlemi gerçekleştirilecek.
Säntis daha sonra, Romanshorn’daki tersanede yenilenecek.
Başkan Paganini, geminin İsviçre’de bir müzede sergilenmesinin planlandığını söylüyor.
Ancak Thurgau Kantonu, projeye mali destek vermekten vazgeçti ve Paganini’yi enkaz için alternatif bir destek aramak zorunda bıraktı.
